(相关资料图)

Stellantis 首席技术官 Ned Couric 表达了他对新车过重的不满。这位技术总监在接受采访时表示，在他看来，现代汽车的重量过大是该行业面临的最大问题。

“我对汽车变得如此沉重感到难过，”这位技术总监说道，并补充道：“这对环境、对资源、对效率都有害。”

库里克说，他给他的开发团队设定了减轻汽车重量的任务。

“如果我们要实现可持续发展，我们确实需要解决体重问题。我们说我们希望让这个星球保持最佳状态，但作为一个行业，我们仍在增加汽车的重量，”他说。

当被问及 Ram 即将推出的电动皮卡的重量时，Couric 承认 Stellantis 和几家制造商仍在努力解决其超重问题。

“是的，令我沮丧的是我们所有的汽车普遍都太重了。因此，它们的价格对于中产阶级来说变得难以承受。一般来说，我们需要从系统中排除此类成本，”该高层经理补充道。

除了重量过重之外，许多现代驾车者还抱怨新车太复杂，驾驶起来不舒服。随着 Stellantis STLA SmartCockpit 的推出，Couric 希望摆脱这种违反直觉的感觉。

“当今市场上的所有汽车，除了少数之外，都极其复杂，”库里克说，并补充说，“专注于消除不必要的步骤，使事情变得简单和自然是非常重要的。 ”

该公司的 SmartCockpit 将于 2024 年推出，其软件能够根据用户的需求提供定制服务和内容。简化汽车的功能和界面对于汽车制造商来说非常重要。智能软件是改变这种状况的一种方法，但首席技术官不希望它成为 Stellantis 汽车的焦点。

Couric 表示：“我仍然坚信，你必须制造出一辆令人惊叹的汽车，而软件必须让它变得更加令人惊叹。”他暗示Stellantis 不会试图纯粹通过电子产品来赢得买家。